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欧宝体彩下载:FR+MT G82型是大蚂蚁BMW M4 coupe试驾M的

时间:2022-08-29 22:12:19  来源:欧宝体育客户端  作者:欧宝体育客户端网址 

  M4的MT版全球化表达,世界同质化也是事实。巨无霸在伦敦和东京以及洛杉矶都有销售。BMW 3 系和 4 系的购买方式与慕尼黑相同。

  [图片] 共有 120 辆高性能运动型轿跑车在欧洲角逐最新宝马 M4 和 M3 的照片。

  但不完全一样。不同之处也是海外的乐趣。如果你去比利时的麦当劳,你也可以点啤酒。如果你去德国或日本的宝马,你可以订购手动档的宝马M4参数图片)。但是你不能在英国选择。宝马不提供 6 速 MT M3 和 M4 的原因从二手车市场就很清楚了。这是因为没有多少人愿意选择 AT 以外的东西。毫无疑问,驾驶步数将会增加。然而,丰田有一系列适用于 Supra 的 MT。保时捷还为 911 Turbo 的后轮驱动车型配备了 MT。宝马在英国的高层是不是也在想我们?已经为日本和澳大利亚市场开发了右手驾驶 MT 汽车。无法在伦敦授权经销商处订购的 6 速 MT G82 型 M4。那么它与8速AT有何不同呢?这次又借机去德国办案,决定借个M4公关确认。宝马为许多市场提供两种类型:标准 M4 和更具侵略性的 M4 竞争。其中,后轮驱动可以选择6速MT组合的就是素色M4。前提是纯粹的司机选择。虽然我想选择MT即使改装感觉不为零,但英国唯一引入的就是M4竞赛,它是普通M4的30ps上电,并结合了8速在。可以选择安装智能四轮驱动系统 x drive。听说6速MT有种改装的感觉,8速AT更适合G82型人物。事实上,印象似乎并没有错。离合器踏板很重,有弹起来的硬度,所以平稳换挡有点困难。3.0L直列6缸双涡轮增压发动机在2650rpm时提供55.8kg-m的最大扭矩,几乎不熄火。然而,它会导致一个生涩的开始。在这次试驾中组装了一个碳桶座椅。在座椅前部的中央,有一个不自然的碳凸起。这在操作离合器踏板时会产生不适感。此外,新M4的整体宽度相当宽。您需要稍微伸展双臂才能抓住中央控制台中央升起的杠杆。换挡杆还具有很强的弹簧作用,同时也具有以往宝马常见的橡胶感。不过,行程很短,装进闸门的感觉很好。M4速度惊人,充满高科技气息。这并不是说我对用自己的手臂经典地选择装备的行为感到不舒服。不过,如果我要订购我的 M4,我肯定会选择 6 速 MT。全新G82型M4加深与车系关系的能力极高。即使在难以描述的速度下,它也让驾驶员感觉好像他在轻轻地巡航。要摆脱这种感觉,您需要前往赛道或加深与汽车的关系。其中之一是带离合器踏板的 6 速 MT。即使在低速范围内,也可以享受发动机转速和底盘平衡的变化。使用 MT,您可以更详细地了解直列六缸双涡轮增压发动机的作用。您还需要考虑在下一个弯道中跑多快。您还可以测试您的脚跟和脚趾技能。如果你还没有学过,转速匹配功能会调整转数。当然,换挡感觉可能不是最好的。即便如此,满足感还是很强的。配比也不错。与保时捷不同的是,保时捷最多 3 档很长,并且有很多场景保持 1 档。虽然扭矩很大,但您可以热情地驾驶而无需担心转数。在M4的6速MT中,如果拉动2档的转速,可以达到122km/h,但不如保时捷。在 3 档,转速限制达到 185km / h。其他比例也与优质盐李子交叉。以 6 速行驶 110km/h 时,发动机转速为 2400rpm。可以说,这几年汽油涡轮增压车的转数是相当高的。下一个型号是通用型和 AT 混合型,在标准 M4 的情况下,最大输出比 M4 竞争低 30ps。差异不是零,但仍然非常快。相反,MT 感觉更强大是一个事实,因为它与汽车更相关。发动机声音也听起来更自然。略带颗粒感的声音与旧款 M3 不同,但随着转数而变化的声音令人兴奋。毕竟G82型M4的MT好。但在英国,无论您访问哪个授权经销商,您都无法选择。而且,下一个车型几乎肯定会仅限于混合动力发动机和AT的组合,这在世界范围内很常见。如果您正在考虑在日本和北美等地区使用 M4,请添加 6 速 MT 作为候选。想用左手选择自己装备的英国人应该向经销商寻求 MT 版本。剩下的时间似乎没有你想象的那么长。